橋式起重機和門式起重機的功能相似,都是用來提升物體進行運輸和吊裝門式起重機。很多人都分不清,今天給大家詳細講解一下相關(guān)問題。橋式起重機(Travelingcrane),俗稱“橋吊”,工廠中稱“行車
雙梁橋式起重機與單梁橋式起重機的區(qū)別橋式起重機是一種廣泛應(yīng)用于廠房、倉庫、物流中心等場所的起重設(shè)備,通過橋架結(jié)構(gòu)在水平方向移動,實現(xiàn)貨物吊運和搬運橋式起重機。它按主梁數(shù)量分為單梁和雙梁橋式起重機。
大家好!今天咱們來聊聊很多工友關(guān)心的一個問題:橋式起重機和門式起重機操作證之間的區(qū)別,咱們到底該考哪個,怎么報考門式起重機。首先,橋吊和門吊雖然都是起重機,但設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理、操作方式上,區(qū)別還是
7月9日,盤錦港一艘裝載四臺40噸-35米門式起重機的運輸貨輪駛離張家港港新重裝碼頭,啟程前往盤錦港榮興港區(qū)西作業(yè)區(qū),預(yù)計7月18日抵達門式起重機。這四臺設(shè)備將用于盤錦港口的擴建工程,四臺“全能王”門
在港口貨物裝卸、中小型工廠倉庫搬運等工業(yè)場景中,門式起重機作為“物料搬運backbone”,其性能直接影響作業(yè)效率與生產(chǎn)安全門式起重機。為幫助企業(yè)選對適配設(shè)備,本文基于港口行業(yè)企業(yè)、中小型工業(yè)企業(yè)
在全球貿(mào)易日益頻繁的今天,港口橋門式起重機作為物流鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其高效、精準與安全運作至關(guān)重要門式起重機。然而,傳統(tǒng)橋門式起重機實操訓(xùn)練面臨著高成本、高風(fēng)險、受場地和天氣限制等諸多困境。橋門式起重機仿
金融界2025年8月26日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,中聯(lián)重科股份有限公司申請一項名為“用于起重機的配重方法、裝置、系統(tǒng)、起重機及存儲介質(zhì)”的專利,公開號CN120534886A,申請日期為2025
河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司打造的1000噸門式起重機,帶著近800噸的自重,開啟了一場跨越1100多公里的“螞蟻搬家”門式起重機。這頭“大家伙”先被拆成零散部件,其中最惹眼的兩根主梁:單根近120
金融界2025年7月5日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,海洋石油工程(青島)有限公司;大連益利亞工程機械有限公司申請一項名為“一種無軌門式起重機的負載可調(diào)橫梁裝置”的專利,公開號CN120246831A
金融界2025年7月8日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,河南新江河起重機有限公司取得一項名為“一種輪胎式起重機的行走轉(zhuǎn)向裝置”的專利,授權(quán)公告號CN223073809U,申請日期為2024年08月起重機